煤炭冬季保供進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)段,，多地煤礦釋放產(chǎn)能,，供應(yīng)總量不斷增加,。  
　　迎峰度冬,，我國(guó)煤炭市場(chǎng)供應(yīng)充足,。據(jù)《中國(guó)能源報(bào)》記者近期了解,，一方面,，煤炭冬季保供進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)段,，各煤礦釋放產(chǎn)能，供應(yīng)總量持續(xù)上升,；另一方面,，需求側(cè)煤炭庫(kù)存比較充足，市場(chǎng)采購(gòu)略有放緩,。
　　進(jìn)入12月,，煤炭供需格局持續(xù)寬松，北方港口存煤已創(chuàng)近年新高,。市場(chǎng)分析人士認(rèn)為,，為促進(jìn)煤炭恢復(fù)供需平衡，相關(guān)部門需合理調(diào)控煤礦增產(chǎn)幅度,，根據(jù)市場(chǎng)需求情況,，對(duì)煤礦增產(chǎn)保供規(guī)模和速度進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，并靈活調(diào)節(jié)煤炭進(jìn)口配額,，完善煤炭市場(chǎng)交易機(jī)制,。煤炭企業(yè)需適時(shí)調(diào)整生產(chǎn)與銷售策略，優(yōu)化產(chǎn)量規(guī)劃,，拓展銷售渠道,，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品差異化競(jìng)爭(zhēng)，通過成本控制與財(cái)務(wù)管理,，降低開采和生產(chǎn)成本,，加強(qiáng)上下游企業(yè)合作，減少對(duì)單一煤炭銷售市場(chǎng)的依賴,。
   
　　今年10月,，全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)原煤產(chǎn)量4.1億噸，同比增長(zhǎng)4.6%,。1—10月,，全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)原煤累計(jì)產(chǎn)量38.9億噸，累計(jì)同比增長(zhǎng)1.2%,，繼續(xù)保持正增長(zhǎng),。
　　當(dāng)前，主產(chǎn)區(qū)原煤產(chǎn)量持續(xù)高位,。今年前10個(gè)月,，鄂爾多斯市煤炭產(chǎn)量達(dá)7.29億噸，同比增長(zhǎng)5.7%,。截至11月30日,，位于鄂爾多斯的國(guó)能準(zhǔn)能集團(tuán)全月完成商品煤513.4萬噸,，超月計(jì)劃7.4萬噸。位于榆林市的中煤陜西大海則煤礦加強(qiáng)生產(chǎn)組織,，今年最大日產(chǎn)量達(dá)到8.09萬噸,，截至11月底累計(jì)生產(chǎn)原煤1725萬噸、商品煤1677萬噸,。
　　煤炭增產(chǎn)推動(dòng)運(yùn)力增加,，11月以來，鐵路部門完成煤炭日均裝車同比增長(zhǎng)3.3%,。其中,，大秦鐵路位居“西煤東送”4條鐵路之首，煤運(yùn)能力約4.5億噸/年,，伴隨10月底檢修結(jié)束,，該線路日均發(fā)運(yùn)量增至125萬—130萬噸的高位水平。與此同時(shí),，公鐵水聯(lián)運(yùn)作用不斷凸顯,，例如瓦日鐵路、新兗鐵路在山東濟(jì)寧與京杭運(yùn)河交匯,，煤炭運(yùn)輸通過公鐵水聯(lián)運(yùn)樞紐聯(lián)通西北,，向南端進(jìn)入長(zhǎng)江航道。
　　在濟(jì)寧龍拱港,，操作員通過屏幕和手柄遠(yuǎn)程操作設(shè)備,，將鐵路運(yùn)抵港口的集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)到船只。一箱箱煤炭在駁船上被整齊碼放成“九宮格”,，等待通過京杭運(yùn)河運(yùn)抵長(zhǎng)三角的工業(yè)區(qū),。濟(jì)寧港航發(fā)展集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人向《中國(guó)能源報(bào)》記者介紹，除龍拱港外,，濟(jì)寧梁山港也是煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)重要樞紐,，還是國(guó)家和山東省的煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備基地。進(jìn)入供暖季以來,，每天有約5萬噸煤炭運(yùn)抵梁山港,，并通過內(nèi)河向南轉(zhuǎn)運(yùn)。
   
　　伴隨煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)量不斷增加,，11月以來,，沿海港口庫(kù)存持續(xù)堆高。截至11月29日,，包括秦皇島港,、國(guó)投京唐港、曹妃甸港等在內(nèi)的北方港,，煤炭總庫(kù)存達(dá)2846.4噸,，較上月同期增加491.4萬噸,，較去年同期增加205.7萬噸。加上黃驊港,，上月底北方四港整體存煤達(dá)3100萬噸以上,，較去年同期增加303.63萬噸，創(chuàng)近三年來新高,。12月初,，北方港庫(kù)存又整體延續(xù)此前1個(gè)月的攀升態(tài)勢(shì),。
　　中國(guó)礦業(yè)大學(xué)（北京）教授宋梅在接受《中國(guó)能源報(bào)》記者采訪時(shí)指出：“在冬季煤礦增產(chǎn)保供背景下,，預(yù)計(jì)今年煤炭供應(yīng)量還會(huì)進(jìn)一步增加。”
　　港口作為煤炭的重要中轉(zhuǎn)和存儲(chǔ)地,，其存煤不斷上升不僅因?yàn)閲?guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)增加,，同時(shí)也有進(jìn)口煤影響。10月全國(guó)進(jìn)口煤炭4624.8萬噸,，較去年同期增加1025.6萬噸,，增幅達(dá)28.5%，對(duì)港口存煤形成補(bǔ)充,。
　　另一方面,，沿海煤電存煤充足，購(gòu)煤意愿低,。國(guó)家發(fā)改委11月表示,，全國(guó)統(tǒng)調(diào)電廠存煤保持在2億噸以上、平均可用超過30天,，預(yù)計(jì)今冬明春供暖季能源供需總體平衡,，資源供應(yīng)能夠得到有效保障。而鋼鐵建材等行業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn),，對(duì)煤炭的需求也受到抑制,。
　　宋梅表示，整體看,，煤炭市場(chǎng)供給增加,，需求不足。“當(dāng)供給大于需求時(shí),，價(jià)格就會(huì)下降,，這也符合當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)煤價(jià)走勢(shì)的預(yù)期。綜合判斷,，港口存煤不斷增多很大程度上反映出當(dāng)前煤炭市場(chǎng)已處于供過于求狀態(tài),。”
   
　　一般情況下，冬季是煤炭需求高峰期,，為確保居民取暖和企業(yè)生產(chǎn)用煤需求,，煤礦會(huì)在秋季開始提前增產(chǎn)保供,，并一直持續(xù)到冬季結(jié)束。“結(jié)合往年經(jīng)驗(yàn)看,，今冬煤炭保供增產(chǎn)工作大概率會(huì)持續(xù)到整個(gè)供暖季結(jié)束,，也就是2025年3月左右。”宋梅分析,，煤炭供求失衡的狀態(tài)可能會(huì)持續(xù)到供暖季結(jié)束,，甚至可能在供暖季結(jié)束后的一段時(shí)間內(nèi)仍會(huì)對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生影響，具體取決于市場(chǎng)的庫(kù)存消化速度和需求的恢復(fù)情況,。
　　當(dāng)前,，多個(gè)企業(yè)也采取戰(zhàn)略，積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,。
　　據(jù)了解,，準(zhǔn)能集團(tuán)在抓開采的同時(shí)，配套選煤廠通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)煤質(zhì)指標(biāo),、調(diào)整洗選參數(shù)等措施,，確保商品煤熱值達(dá)標(biāo)，并根據(jù)市場(chǎng)變化積極優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),。國(guó)家電投與煤炭企業(yè)建立合作機(jī)制,，深化電煤供應(yīng)合作，確保年度“優(yōu)質(zhì)+有效”長(zhǎng)協(xié)兌現(xiàn)率達(dá)到95%以上,，全口徑長(zhǎng)協(xié)合同兌現(xiàn)率達(dá)85%以上,。
　　有分析人士指出，伴隨年底各煤礦年度生產(chǎn)任務(wù)陸續(xù)完成,，部分煤礦或進(jìn)行減,、停產(chǎn)，加之坑口銷售情況偏弱,、庫(kù)存累積較多,，12月產(chǎn)地煤炭供應(yīng)增量空間有限。隨著氣溫季節(jié)性下降,，民用電需求也將逐步增加,，煤炭需求或隨之上漲。同時(shí),，進(jìn)口煤同比增速放緩,，12月煤市偏寬松格局有望改善。
　　而從長(zhǎng)期趨勢(shì)看,，宋梅認(rèn)為,，煤炭市場(chǎng)將逐漸趨向于供需平衡。“隨著能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和調(diào)整，煤炭需求增長(zhǎng)將逐漸放緩,，供應(yīng)方也會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求變化進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,，如優(yōu)化產(chǎn)能布局、提高生產(chǎn)效率等,，以實(shí)現(xiàn)供需的動(dòng)態(tài)平衡,。”