國(guó)際市場(chǎng)是我國(guó)能源戰(zhàn)略“四個(gè)革命、一個(gè)合作”的重要構(gòu)成,。我國(guó)煤炭供應(yīng)以國(guó)內(nèi)煤為主,,進(jìn)口煤為輔,。合理開(kāi)展煤炭進(jìn)口,有效利用國(guó)際資源,,有利于全方位加強(qiáng)國(guó)際合作,、實(shí)現(xiàn)開(kāi)放條件下能源安全。
2020年1-2月份,,疫情影響下國(guó)內(nèi)進(jìn)口煤炭劇增至6806萬(wàn)噸,,同比增長(zhǎng)33.1%。究其原因,,年初進(jìn)口煤的暴增是怎樣造成的呢,?這樣的趨勢(shì)會(huì)延續(xù)下去嗎?
疫情下的進(jìn)口煤
2020年3月7日海關(guān)總署公布數(shù)據(jù)顯示,,2020年中國(guó)1-2月份進(jìn)口煤炭6806萬(wàn)噸,,同比增長(zhǎng)33.1%。大幅增量原因主要如下:
第一,,2020年初集中通關(guān)造成數(shù)據(jù)失真,。2019年第四季度我國(guó)進(jìn)口政策整體收緊,,為平抑2019年進(jìn)口額度,海關(guān)對(duì)2019年年末到港煤炭不做通關(guān)處理,。2019年12月進(jìn)口煤數(shù)量驟降至277萬(wàn)噸,,同比減少746萬(wàn)噸,下降73%,;環(huán)比減少1800萬(wàn)噸,,下降87%。
2020年1-2月對(duì)2019年年末到港煤炭集中通關(guān),,造成進(jìn)口數(shù)據(jù)與實(shí)際到貨存在時(shí)間差,。根據(jù)海事衛(wèi)星系統(tǒng)監(jiān)測(cè),2019年12月-2020年2月,,我國(guó)進(jìn)口煤實(shí)際到貨量月均約2300萬(wàn)噸左右,,1-2月份實(shí)際到港量約4800萬(wàn)噸。
第二,,2月份進(jìn)口煤需求上升,。2020年春節(jié)過(guò)后,新冠肺炎疫情全面爆發(fā),,國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)出現(xiàn)階段性資源供應(yīng)緊張,,晉陜蒙主產(chǎn)區(qū)復(fù)工復(fù)產(chǎn)緩慢,煤炭供需短期失衡,,煤價(jià)在2月份上漲約20元/噸,,進(jìn)口煤需求相應(yīng)上升,進(jìn)口煤價(jià)上漲,。2月份煤炭到港量約2300萬(wàn)噸,,同比2019年2月份進(jìn)口煤1764萬(wàn)噸上升達(dá)30%。
第三,,進(jìn)口商搶占額度,,超進(jìn)度采購(gòu)進(jìn)口煤。2019年國(guó)內(nèi)電廠和貿(mào)易商積極開(kāi)展進(jìn)口煤業(yè)務(wù),,進(jìn)口煤數(shù)量持續(xù)增加,,2020年各進(jìn)口商及終端電廠紛紛搶占額度,并在1-2月份超前使用進(jìn)口額度,,進(jìn)口進(jìn)度超標(biāo),。以廣東省為例,2020 年1月進(jìn)口煤卸船量720萬(wàn)噸,,約占半年總量控制目標(biāo)的28%,,預(yù)計(jì)一季度廣東省進(jìn)口煤量將達(dá)到半年控制目標(biāo)。
近年來(lái),國(guó)內(nèi)進(jìn)口煤數(shù)據(jù)逐年上升,。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公報(bào)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)煤炭進(jìn)口從2015年20415萬(wàn)噸,,逐年穩(wěn)步上升至2019年的29967萬(wàn)噸,增幅達(dá)46%。2019年全國(guó)原煤產(chǎn)量完成39.7億噸,同比增長(zhǎng)4.0%,,而進(jìn)口煤同比增長(zhǎng)6.3%,,進(jìn)口煤增速高于國(guó)內(nèi)煤產(chǎn)量。
2019年我國(guó)煤炭進(jìn)口主要來(lái)源為印尼,、澳大利亞,、蒙古、俄羅斯和菲律賓,,占比分別為46%,、26%、12%,、11%和3%,。
進(jìn)口煤暴增之后
面對(duì)1-2月份進(jìn)口煤爆發(fā)式通關(guān),中國(guó)海關(guān)在3月份出臺(tái)了相關(guān)措施,,對(duì)進(jìn)口煤進(jìn)行管控,。
(一)全面禁止異地報(bào)關(guān):廣東、福建,、廣西異地報(bào)關(guān)已全面禁止,。2019 年華南地區(qū)主要口岸異地報(bào)關(guān)占比普遍在40%以上。其中:廣東省進(jìn)口煤總量為7256萬(wàn)噸,,異地報(bào)關(guān)量為3478 萬(wàn)噸,,異地報(bào)關(guān)占比高達(dá)48%。如果異地報(bào)關(guān)被嚴(yán)格禁止,,華南地區(qū)全年進(jìn)口量可能要下降40%以上,。
(二)按2017年的水平分階段控制總量:據(jù)了解,各海關(guān)通知各通關(guān)主體2020年將以2017年50%的水平控制煤炭進(jìn)口進(jìn)度,。中央電力企業(yè)進(jìn)口額度由海關(guān)管控,多數(shù)華南地區(qū)電廠的進(jìn)口額度被削減一半,。其余終端企業(yè)進(jìn)口額度由各地工信委(局)統(tǒng)籌分配,。該控制并非針對(duì)2020年全年,預(yù)計(jì)后半年額度較為緊張,,全年額度可能以2017 年全年水平控制,。
2019 年海關(guān)通報(bào)全國(guó)煤炭進(jìn)口量29967萬(wàn)噸,實(shí)際進(jìn)口量約31000萬(wàn)噸,。2017年全國(guó)煤炭進(jìn)口量2.1億噸,, 2020年如按照不超過(guò)2017年的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制,2020年進(jìn)口量將減少3910萬(wàn)噸,降幅為13%,。
(三)3月份的進(jìn)口煤管控政策,,短期內(nèi)容易造成煤炭集中到港。在政策刺激下,,部分進(jìn)口商將船期提前,,原定于3月、4月到貨的進(jìn)口煤將提前到達(dá),,估計(jì)3月份進(jìn)口量將逆勢(shì)增加至2600萬(wàn)噸左右,。根據(jù)船運(yùn)跟蹤數(shù)據(jù)顯示,3月份上半月,,中國(guó)海運(yùn)進(jìn)口煤到港總量約1300萬(wàn)噸,,環(huán)比上月同期增長(zhǎng)2.8%。
進(jìn)口管控措施的實(shí)施效果,,最終取決于國(guó)內(nèi)需求,,服務(wù)于實(shí)際耗煤需要,注重發(fā)揮進(jìn)口煤保障煤炭供應(yīng),、調(diào)盈補(bǔ)缺,、平抑煤價(jià)的作用,有益地補(bǔ)充國(guó)內(nèi)市場(chǎng),。
進(jìn)口煤的走勢(shì)主要取決于中國(guó)國(guó)內(nèi)需求,、國(guó)際煤炭需求、內(nèi)外貿(mào)煤價(jià)差,、進(jìn)口管控措施等因素,,后期應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注中國(guó)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)情況、全球疫情蔓延對(duì)經(jīng)濟(jì)沖擊程度,、以及國(guó)際油價(jià)暴跌的持續(xù)性等,。
首先,國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)寬松,,進(jìn)口煤需求減弱,。中國(guó)作為全球最大的煤炭進(jìn)口國(guó),其國(guó)內(nèi)需求較大程度上影響國(guó)際煤炭進(jìn)出口量和價(jià)格,。進(jìn)入3月下旬,,國(guó)內(nèi)疫情防控工作積極向好,全國(guó)分區(qū)分級(jí)復(fù)工復(fù)產(chǎn)不斷推進(jìn),,國(guó)內(nèi)煤炭需求仍處在緩慢回升階段,,而煤炭供給側(cè)已經(jīng)完成復(fù)工復(fù)產(chǎn),恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng),。國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)供需呈現(xiàn)不斷寬松,,國(guó)內(nèi)煤價(jià)持續(xù)下跌,。若國(guó)內(nèi)煤炭需求難以恢復(fù),供應(yīng)保持充裕,,預(yù)計(jì)進(jìn)口管控措施將持續(xù)收緊,,全年進(jìn)口數(shù)量有所下降。
其次,,全球經(jīng)濟(jì)承壓下行,,國(guó)際需求面臨縮減。3月份以來(lái),,新冠肺炎疫情在全球范圍內(nèi)蔓延,,多個(gè)國(guó)家均采取了限制人員流動(dòng)、關(guān)閉商業(yè)機(jī)制,、員工在家辦公等措施,,國(guó)外多數(shù)國(guó)家處在疫情防控初期,隨著疫情進(jìn)一步擴(kuò)散,,全球經(jīng)濟(jì)將進(jìn)一步受到?jīng)_擊,。國(guó)際煤炭主要進(jìn)口國(guó),如西歐,、日本,、韓國(guó)等,疫情形勢(shì)較為嚴(yán)重,,經(jīng)濟(jì)活躍程度降低相應(yīng)減少煤炭消耗,,而國(guó)際煤炭主要出口國(guó),印尼,、澳洲,、俄羅斯等,疫情相對(duì)較輕,,煤炭供給沖擊相對(duì)較低,。因此,國(guó)際市場(chǎng)上,,煤炭出口面臨需求下跌,、價(jià)格下行的較大壓力。
最后,,全球油價(jià)突發(fā)暴跌,,打壓煤炭需求。國(guó)際煤價(jià)與國(guó)際油價(jià)密切相關(guān),。3月份沙特阿拉伯和俄羅斯就深入減產(chǎn)議題談崩后,國(guó)際油價(jià)一路暴跌,,WTI原油價(jià)格跌破25美元/桶,,刷新2002年以來(lái)新低。
暴跌的國(guó)際油價(jià)下,國(guó)際煤炭需求進(jìn)一步下滑,,低價(jià)的原油和天然氣將替代煤炭發(fā)電,,減少煤化工產(chǎn)品需求,同時(shí)全球海運(yùn)費(fèi)的下跌將使得進(jìn)口煤到岸價(jià)格繼續(xù)降低,。若國(guó)際油價(jià)長(zhǎng)期維持在40美元/桶左右,,國(guó)際煤炭需求不斷減少,進(jìn)口煤價(jià)持續(xù)下行,,我國(guó)進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)將擴(kuò)大,,促使進(jìn)口煤需求增加。
整體上,,中國(guó)國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)偏向?qū)捤?、?guó)內(nèi)煤價(jià)下行,進(jìn)口管控措施收緊,,進(jìn)口煤需求有所減弱,。但與此同時(shí),全球疫情的擴(kuò)散正在沖擊國(guó)際經(jīng)濟(jì),,減少國(guó)外煤炭進(jìn)口,。國(guó)際油價(jià)暴跌,增加了石油和天然氣對(duì)煤炭的替代需求,。國(guó)際煤炭進(jìn)口減少,、國(guó)際煤價(jià)持續(xù)走低,將刺激國(guó)內(nèi)對(duì)低價(jià)進(jìn)口煤的采購(gòu)需求,。截至3月20日,,華南進(jìn)口煤到岸價(jià)格指數(shù)API8已經(jīng)跌至483元/噸,與國(guó)內(nèi)煤價(jià)價(jià)差從1月份50元/噸擴(kuò)大到3月下旬達(dá)70元/噸,。
預(yù)計(jì),,后期國(guó)內(nèi)進(jìn)口煤較國(guó)內(nèi)煤仍將保持價(jià)格優(yōu)勢(shì),但受?chē)?guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)下行,,煤炭需求總量降低,,在優(yōu)先保障國(guó)內(nèi)煤炭行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行的取向下,進(jìn)口煤數(shù)量將有所減少,,全年進(jìn)口煤呈現(xiàn)價(jià)跌量減的走勢(shì),。